VUS ou camion : quel véhicule d’occasion est le mieux adapté pour tirer votre remorque cet été?

L’été au Québec rime avec escapades en roulotte, en bateau ou en caravane à travers nos paysages grandioses. Plusieurs pensent automatiquement qu’une camionnette est essentielle pour remorquer, mais les VUS modernes offrent désormais des capacités de remorquage impressionnantes — souvent plus adaptées à votre style de vie et à votre budget. Comprendre les différences clés entre ces types de véhicules vous aidera à faire un choix éclairé pour un véhicule d’occasion qui répond réellement à vos besoins.

Le bon véhicule de remorquage combine puissance et praticité au quotidien. Même si les camionnettes ont longtemps dominé la discussion autour du remorquage, les avancées technologiques ont réduit l’écart de manière significative. Le bon choix dépend surtout de ce que vous remorquez, à quelle fréquence, et de l’usage que vous faites de votre véhicule en dehors de ces occasions.

Les bases de la capacité de remorquage

La capacité de remorquage désigne le poids maximal qu’un véhicule peut tirer en toute sécurité. Elle dépend de plusieurs facteurs, bien au-delà de la puissance du moteur. Par exemple, le GMC Sierra 1500 2021 disponible dans notre inventaire d’occasion peut remorquer jusqu’à 12 000 lb (5 443 kg) dans les versions bien équipées — parfait pour les roulottes plus imposantes ou les gros bateaux. De son côté, le Nissan Pathfinder 2022 peut tirer jusqu’à 6 000 lb (2 722 kg), suffisant pour plusieurs petites caravanes ou remorques utilitaires.

Cette différence s’explique par des éléments techniques bien précis. Les camionnettes reposent généralement sur une structure à châssis séparé (body-on-frame) conçue pour supporter de lourdes charges. Les VUS, souvent conçus en monocoque, privilégient plutôt le confort de conduite et la maniabilité. Certains modèles comme le Ram 1500 2019 ou le Chevrolet Silverado 1500 2021 offrent aussi des ensembles de remorquage spécialisés avec systèmes de refroidissement améliorés, contrôleurs de freins de remorque intégrés et suspensions renforcées — parfaits pour un usage intensif.

Remorquage en VUS : plus capable qu’on le pense

Les VUS modernes ont nettement évolué côté remorquage. Le Chevrolet Blazer 2023 peut tirer jusqu’à 4 500 lb (2 041 kg) s’il est bien équipé — plus qu’assez pour une petite roulotte pesant entre 1 360 et 1 800 kg. Le Toyota RAV4 2021 atteint 3 600 lb (1 633 kg), idéal pour une tente-roulotte, un petit bateau ou une remorque légère.

Les VUS offrent plusieurs avantages pour ceux qui remorquent à l’occasion. Leur espace cargo fermé protège vos équipements de camping ou de voyage contre les intempéries. Des modèles comme le GMC Terrain 2022 offrent aussi une conduite plus douce, semblable à celle d’une voiture, pendant les 90 % du temps où vous ne remorquez rien. Pour les familles qui recherchent d’abord un véhicule confortable au quotidien, mais qui aiment s’évader les fins de semaine, des VUS comme le Mazda CX-9 2020 ou le Nissan Murano 2021 offrent un bel équilibre entre polyvalence et capacité.

Les avantages des camionnettes pour les gros remorquages

Pour ceux qui remorquent souvent ou transportent des charges lourdes, les camionnettes demeurent imbattables. Le GMC Sierra 1500 2023, que nous avons en inventaire, propose un mode Tow/Haul qui ajuste les changements de vitesse pour optimiser le remorquage. Le Ram 1500 Classic 2022 offre un contrôleur de freins de remorque intégré, synchronisant les freins du véhicule et de la remorque pour un freinage plus fluide.

Les camionnettes brillent aussi par leur polyvalence. Le Chevrolet Silverado 1500 2021 permet l’installation d’attelages à sellette (fifth-wheel) ou col de cygne (gooseneck) pour les remorques les plus lourdes — chose impossible avec un VUS. Le lit ouvert permet aussi de transporter des équipements sales ou volumineux qu’on éviterait de mettre dans un VUS. Pour les travailleurs qui remorquent de l’équipement la semaine et leur roulotte le week-end, cette flexibilité est inestimable.

Au-delà des chiffres : des considérations bien réelles

Les données brutes ne racontent qu’une partie de l’histoire. Le Mazda CX-30 2021, par exemple, offre une capacité modeste mais consomme moins de carburant qu’une camionnette lorsqu’on ne remorque pas. À l’opposé, le GMC Sierra 2500HD 2021 procure un frein moteur très efficace pour les descentes abruptes des Laurentides avec une charge importante.

Soyez honnête sur votre fréquence de remorquage. Si vous sortez la remorque 3 ou 4 fois par été, les avantages quotidiens d’un VUS comme le Subaru Outback 2022 ou le Buick Encore GX 2022 peuvent largement compenser les capacités de remorquage supérieures d’une camionnette. Le Jeep Cherokee 2019, avec sa certification Trail Rated, vous permet d’accéder à des coins plus reculés tout en restant pratique en ville.

La maniabilité et le stationnement jouent aussi un grand rôle. Le Chevrolet Bolt EV 2022 avec une petite remorque pourrait être la solution idéale pour les citadins qui ont besoin de transporter des objets plus gros sans se casser la tête dans les stationnements serrés.

Conseils pratiques pour un remorquage sécuritaire

Peu importe le type de véhicule que vous choisissez, certaines pratiques sont essentielles pour une expérience de remorquage optimale. Vérifiez toujours la capacité de remorquage précise de votre véhicule dans le manuel du propriétaire — elle varie selon le moteur, le rapport d’essieu et les options installées.

Une bonne répartition du poids est cruciale. Le poids au timon (la charge verticale sur l’attelage) devrait représenter entre 10 et 15 % du poids total de la remorque. Trop peu crée du louvoiement dangereux, et trop peut nuire au contrôle du volant. Un attelage à répartition de poids est recommandé pour les charges proches de la limite de capacité.

Respectez les pressions de pneus recommandées pendant le remorquage. Pour des charges lourdes ou fréquentes, envisagez des pneus de charge E sur des camionnettes comme le Silverado 1500 ou le Sierra 1500. Pour les VUS proches de leur limite, l’ajout d’un refroidisseur de transmission est une bonne idée pour préserver la mécanique.

Enfin, pratiquez vos manœuvres de recul avec une remorque dans un grand stationnement avant d’attaquer les terrains de camping exigus. Les techniques varient selon la longueur du véhicule — camionnette ou VUS — et chacun a ses défis de visibilité. Plusieurs véhicules d’occasion récents offrent maintenant des systèmes d’assistance au remorquage pour simplifier le tout.

Trouvez votre match idéal pour le remorquage

Le bon véhicule de remorquage est celui qui s’adapte à vos besoins réels. Pour ceux qui tirent de petites charges à l’occasion et misent sur le confort au quotidien, des VUS comme le Hyundai Santa Fe ou le Subaru Outback forment un duo gagnant. Pour ceux qui remorquent régulièrement ou ont besoin d’une polyvalence maximale, les camionnettes comme le Chevrolet Silverado 1500 ou le Ram 1500 Classic sont imbattables.

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